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A troca de rodas é uma das alterações mais habituais feitas pelos adeptos do tuning. Algumas das razões para se trocar de rodas são: * As rodas de origem tem um diâmetro modesto. A escolha de outras rodas para o seu automóvel, não deve ser feita ao acaso. Um dos factores que vai pesar na balança é o preço. Mas se puder mudar o diâmetro da jante, e consequentemente comprar novos pneus, o seu carro vai melhorar bastante tanto a nível estético como em comportamento. Se o seu carro usa 185/60 R14 com rodas 6.5x14'', trocando as rodas por umas 7x15'' e os pneus por 195/50 R15 vai poder montar uns pneus desportivos a um preço mais acessível e o carro depois vai parecer outro, quando chegar às curvas, vai dar por bem empregue o dinheiro. Hoje em dia ha uma grande variedade de marcas de rodas, com designs, pesos e diâmetros dos mais variados. Os acabamentos também têm vindo a diversificar-se, dando várias hipoteses de escolha. Para o ajudar na escolha das rodas descrevem-se de seguida alguns aspectos a ter em conta e que podem condicionar essa escolha. |
Aprenda a trocar o pneu do carro. - Parar o veículo no acostamento; - Colocar o triângulo luminoso a uns 20 metros do veículo e acionar o pisca-alerta do carro; - Não esquecer de puxar o freio de estacionamento e calçar as rodas; - Se o pneu furado for o do lado esquerdo, retirar o estepe e deixá-lo em pé, à sua direita. Ele também servirá de sinalização; - Apoiar o macaco no assoalho do carro. Cada carro traz indicado na lataria o local em que o equipamento deve ser encaixado; - Desapertar os parafusos das rodas, sem retirá-los; - Suspender o veículo o suficiente para que as rodas sejam retiradas; - Depois de retirar o pneu, colocar o estepe e os parafusos no local, apertando apenas com as mãos; - Baixar o carro e, em seguida, apertar os parafusos com a chave apropriada. Como as roscas são autotravantes, elas não precisam de apertos exagerados; - Levar sempre no porta-malas lanterna, triângulo, chave de rodas e um pano para limpar as mãos. |